Mientras los Defensores del Pueblo de General Pueyrredon, Fernando Rizzi y Daniel Barrag\u00e1n, destacaron que, durante la temporada, y en el marco del Programa \u201cDefensor\u00eda del Turista\u201d uno de los principales reclamos fue \u201cLa falta de servicio nocturno de taxis y remises\u201d una constante de todo el verano y, que seg\u00fan ellos \u201caun hoy se mantiene\u201d, la pol\u00e9mica Taxis vs Uber contin\u00faa entre choferes y concejales.<\/p>\n
Por su parte los taxistas repudiaron los dichos de la edil Ang\u00e9lica Gonz\u00e1lez, en un comunicado expresaron que \u00abConsideramos que los comentarios de la concejala son intencionalmente maliciosos, err\u00f3neos y que persiguen el objetivo de buscar apoyo a su proyecto de ordenanza de habilitar las aplicaciones\u00bb.
\nLa concejala Ang\u00e9lica Gonz\u00e1lez hab\u00eda afirmado que \u00abun taxi realiz\u00f3 un viaje con el trayecto Sierra de los Padres a Mar del Plata y le cobraron entre $ 3000 y $ 3500 y que en otro momento los mismos pasajeros tomaron una unidad Uber para hacer el mismo recorrido y abonaron $ 1700\u00bb.
\nA lo que las entidades que representan a los taxistas respondieron \u00abrepudian la desinformaci\u00f3n, el desinter\u00e9s en manejar valores reales (el valor del viaje antes mencionado oscila entre los $1700 a $ 1800 aproximadamente en un taxi)\u201d resaltaron y \u201cconsideran que los dichos de la concejala tienen la clara intenci\u00f3n de hacerle entender al p\u00fablico en general que la habilitaci\u00f3n de las aplicaciones redundar\u00eda en una baja sustancial de las tarifas que hoy se pagan en General Pueyrredon\u00bb.<\/p>\n
Ahora bien, cualquiera que haya viajado al conurbano bonaerense o a la ciudad de Buenos Aires y haya utilizado la aplicaci\u00f3n Uber, sabe que la misma conlleva varios beneficios adem\u00e1s de las tarifas, estimar el tiempo de llegada, y no tener que caminar varias cuadras hasta encontrar una parada de taxis, que, dicho sea de paso, al no circular ocupan gran cantidad de espacio que le restan al estacionamiento, un problema cr\u00f3nico en la ciudad de Mar del Plata.<\/p>\n
Lamentablemente, pocas posibilidades tiene el municipio de cambiar estas costumbres, la comodidad de los choferes prevalece ante la de los vecinos, ya que los piquetes taxistas suelen ganar las pulseadas. No quieren circular, no quieren trabajar de noche, obviamente ni en temporada y tampoco quieren Uber, no quieren competencia y ante sus presiones se rinden funcionarios y concejales.<\/p>\n
En el caso de nuestra zona, no ser\u00edamos prisioneros de un pu\u00f1ado de remiseros que cuando m\u00e1s los necesitas no est\u00e1n y cuando est\u00e1n te cuestan el doble que un taxi o un Uber.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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